Читайте в новом номере «Мото»: Чудеса и диковины

Читайте в новом номере «Мото»: Чудеса и диковины

Если вдумчиво и обстоятельно рассматривать все новинки, представленные на EICMA — 2019, можно написать толстый том.....

Читайте в новом номере «Мото»: знакомимся с Arch KRGT-1

Читайте в новом номере «Мото»: знакомимся с Arch KRGT-1

Мы не ожидали его увидеть в подземном гараже на самой окраине столицы. Более того, мы были уверены, что в России нет ни одного такого мотоцикла!....

Читайте в новом номере «Мото»: Лакшери из Китая

Читайте в новом номере «Мото»: Лакшери из Китая

Миллионные тиражи в бюджетном секторе предназначены для внутреннего рынка Китая. Для продаж в Европе и Америке делаются особые китайские мотоциклы – подороже, но красивые, качественные и надёжные.....

Читайте в новом номере «Мото»: 70 лет в кольце

Читайте в новом номере «Мото»: 70 лет в кольце

Первый этап первого чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам стартовал ровно 70 лет назад.....

Читайте в новом номере «Мото»: Оппозит-блюз

Читайте в новом номере «Мото»: Оппозит-блюз

Прошло шесть лет после разгрома Германии во Второй Мировой войне и всего четыре года с тех пор, когда немцам было вновь позволено делать мотоциклы, а они уже начали захватывать рынки лучшими в мире....

Читайте в новом номере «Мото»: Тест мотороллера Bajaj Maxima C

Читайте в новом номере «Мото»: Тест мотороллера Bajaj Maxima C

Отправляемся в дальний путь на индийском тук-туке.....

Читайте в новом номере «Мото»: Надёжна ли Honda ST1300 Pan European образца 2002 года?

Читайте в новом номере «Мото»: Надёжна ли Honda ST1300 Pan European образца 2002 года?

Изучаем слабые и сильные стороны «Пан Европы».....

Читайте в новом номере «Мото»: Свет «Востока»

Читайте в новом номере «Мото»: Свет «Востока»

Едва ли не лучшая страница в истории отечественного мотопрома – гоночные мотоциклы из Серпухова, на которых наши гонщики поднимались на пьедесталы этапов чемпионата мира.....

Читайте в новом номере «Мото»: V-Max и Максимы

Читайте в новом номере «Мото»: V-Max и Максимы

Хотя ярлык «культовый» лепят направо и налево, немногие мотоциклы в действительности заслуживают этого титула. И один из бесспорных его обладателей – легендарный «Кувалдолёт»,....

Читайте в новом номере «Мото»: Стоит ли бояться Triumph Sprint ST/GT?

Читайте в новом номере «Мото»: Стоит ли бояться Triumph Sprint ST/GT?

Ищем подводные камни эксплуатации экзотичного «британца».....

Однако

Название Hayabusa, которое используется Suzuki, в переводе с японского означает «сокол-сапсан», подразумевая, что мотоцикл Suzuki GSX 1300R Hayabusa такой же быстрый как эта редкая птица. Пикируя на свою жертву хищник развивает запредельные скорости 290-325 км/ч.